Iniciativa por el fortalecimiento de la Federación Mexicana de Motociclismo, México, lunes, 31. diciembre 2018

Carnales necesitamos el apoyo de todos para despertar a nuestra Federación que lleva 78 años dormida y realmente sea una de las herramientas al servicio del motociclismo que tanto se necesita y no solo este representada en algunas modalidades o se practiquen en algunos estados y sean rehenes absurdos de malos lideres que lo único que están consiguiendo es poner en riego nuestras vidas y el patrimonio adquirido *** tanto esfuerzo.

Muchos de ustedes nos conocen a Miguel Ibarra y un servidor y saben que nuestras acciones siempre han hablado por nosotros y que nuestra integridad es de una sola pieza y que nuestro compromiso siempre sera en favor del motociclismo muy por encima de intereses personales.



Mi nombre es Miguel Ángel Ibarra Regalado, soy mexicano y soy motociclista, tengo 33 años, amo a un hermoso hijo y su amorosa madre, tengo una hermosa familia y una segunda familia, mi familia motociclista, quienes en su conjunto me han hecho ser quien soy y hoy son quienes motivan estas líneas...

El pasado 4 de Junio del 2014 fue convocada la Asamblea General Extraordinaria de la Federación Mexicana de Motociclismo, A.C. de la cual hoy soy Secretario General del Consejo Directivo y misma a la que estoy afiliado desde el año 2002 *** la Licencia No. 015 hecho que desde entonces me ha dado grandes satisfacciones por medio de serle útil a la comunidad que me comprometí a servir.

En Mayo del 2013, me sentí orgulloso de tomar protesta como Secretario porque mi desempeño así lo legitimó, cargo que considere en ese entonces y hasta hoy me permitiría serle útil a la comunidad motociclista del país, tanto a la deportiva como a la de recreación y transporte, pues la Federación si bien en el máximo organismo de representación del motociclismo deportivo en México, también es una gran herramienta para el motociclismo en general siguiendo las políticas correctas.

La Asamblea del 4 de Junio del 2014 no fue instalada a petición mía, petición aprobada a su vez por el Consejo Directivo, pues solo estábamos presentes 3 delegados y 5 directivos del Consejo, además entre otras cosas la falta de un informe financiero que debía presentarse ese día, el Consejo Directivo resolvió convocar de nuevo a los Asociados quince días después y tener todo listo para dar cumplimiento conforme al Estatuto de la FMM.

La aprobación de la nueva Ley General de Cultura Física y Deporte en abril del 2013, motivo en mi la convicción de que esta nueva ley y la adecuación respectiva del Estatuto FMM serían la oportunidad que necesitaba nuestra Institución que *** más de 78 años de estar reconocida por la Federación Internacional de Motociclismo le era fundamental renovarse para poder afrontar los retos que la actualidad le depara.

El proyecto del nuevo Estatuto de la Federación Mexicana de Motociclismo fue enviado a los Asambleístas convocados a la Asamblea del 4 de junio para su revisión previa y enviado de nuevo antes de la Asamblea del 19 de Junio, mismo que fue presentado a la Asamblea General y aprobado *** una sola modificación propuesta por el propio Presidente, el excluir a los Comisionados Nacionales del Consejo Directivo fue el único cambio consignado en el acta de asamblea que fue redactada, impresa y firmada por todos los presentes, la cual fue ingresada como corresponde ante notario para su protocolización e inscripción al registro público de la propiedad, conforme a la responsabilidad que nos asignó la asamblea general a los delegados nombrados para este fin conforme consta en el acta respectiva.

En esta Asamblea del 19 de Junio del 2014 se dio lectura también a los informes de actividades, patrimoniales y presupuestales hasta el 2013 sin presentar la documentación correspondiente que los respaldara y luego de haber preguntado como daríamos certeza de los manejos financieros a nuestros afiliados y a los patrocinadores que confiaron en la institución, el Presidente se comprometió a presentarlos posteriormente. Sin embargo solicite se incluyera en el acta mi postura, la cual así quedo establecida.

Posterior a la Asamblea, continúe desarrollando mis funciones como Secretario entre ellas el atender las solicitudes hechas por promotores y pilotos, las cuales hice llegar al Presidente en tiempo y forma que pese a mis intentos por mantener las relaciones activas y poder brindar respuesta a quienes las solicitaron, no obtuve respuestas, por tanto no fue posible continuar *** el ritmo de actividad, participación, cumplimiento y comunicación que habíamos logrado establecer de igual manera *** promotores y patrocinadores en beneficio de la Federación y sus afiliados, esfuerzo notable producto de un gran equipo.

Debido a esta falta de respuestas a las solicitudes de pilotos, promotores y patrocinadores que desconcertados por la falta de cumplimiento a los compromisos establecidos *** la FMM y *** la posibilidad latente de un daño mayor a nuestro deporte fragmente la unidad y merme la credibilidad de nuestra Institución, decidí no permitirlo, ni que se especulara sobre el desempeño de mis funciones pues no puedo defraudarme ni defraudar a quienes me han apoyado para el correcto cumplimiento de las mismas, por lo tanto el día 11 de Julio del 2014, solicite la intervención de la Comisión de Honor y Justicia de la FMM, para resolver estas controversias de forma clara dando la certeza necesaria para fortalecer la unidad y confianza de nuestra Institución, solicitud que lamentablemente fue ignorada y se suma a las más de cincuenta solicitudes documentadas realizadas al Presidente de la FMM que no me han sido contestadas.

Esta preocupante situación que pone en riesgo el desarrollo del motociclismo me llevo a buscar una solución objetiva, trasparente y honorable al interponer un recurso de apelación por la falta de respuesta hacia mis solicitudes, recurso presentado ante la Comisión de Apelación y Arbitraje del Deporte (CAAD) la cual es el máximo árbitro en las controversias que pudieran suscitarse entre deportistas, entrenadores y directivos a su vez es quien dicta acuerdos, laudos y resoluciones conforme a Ley General de Cultura Física y Deporte.

Hoy se ingresaron formalmente los documentos para buscar la mejor solución a esta controversia, la cual confío que la CAAD resolverá oportunamente, pues lo único que solicito es que la Federación Mexicana de Motociclismo, A.C. cumpla su objetivo de Fomentar el Motociclismo en la República Mexicana.

He decidido solicitar la intervención de este tribunal deportivo sabiendo que no somos ángeles y que no creo en la perfección del humano, pero si les puedo asegurar que creo en el esfuerzo legítimo y en un trabajo bien hecho, que nos permita respetar, cumplir y hacer cumplir el Estatuto de la FMM logrando así el fortalecimiento del motociclismo mexicano.

Ahora es necesario fijarnos el objetivo de lograr afiliar a la Asamblea General de Asociados de la FMM a las Asociaciones Estatales de las 31 entidades federativas, el Distrito Federal, los representativos de la Universidad Nacional Autónoma de México, el Instituto Politécnico Nacional, el Instituto Mexicano del Seguro Social del Valle de México, la región de La Laguna y Organismos Afines que correspondan, conforme a la estructura de organización que establece el propio Estatuto a fin de poder convocar a la brevedad a una Asamblea Extraordinaria para eliminar la reelección en el Estatuto así como eliminar los candados de elegibilidad que le fueron incluidos en los últimos diez años, *** el fin de realizar oportunamente el Congreso Nacional de Motociclismo en el mes de Octubre 2014, pues este Congreso Técnico es el que recibe las propuestas y solicitudes de aval para los eventos locales, nacionales e internacionales que requieren tener la certeza de su integración al calendario deportivo 2015, esto en beneficio de los proyectos económicos y operacionales tanto de promotores como de los propios pilotos.

Actualmente la Federación está por concluir su proceso de adecuación normativa ante las exigencias de la nueva LGCFyD por lo que a su vez todas las Asociaciones Estatales y Organismos afines que deseen mantearse afiliados o afiliarse a la FMM deberán adecuar sus estatutos al de la propia Federación y por ende a la LGCFyD, siendo responsabilidad y derecho de todas y todos los afiliados participar en sus respectivas asambleas estatales.

Este momento histórico es una gran oportunidad para la tan mencionada y necesaria profesionalización de nuestro deporte, a través del compromiso y participación de todos los relacionados al motociclismo organizado, será necesario trabajar mucho, en constante comunicación y coordinación, por lo cual es necesario iniciar desde el interior de nuestra institución para poder continuar *** los Asociados y dar certeza así a los patrocinadores y promotores para que el beneficio sea percibido directamente por nuestros deportistas, afiliados y así como por nuestra gran afición.

El estructurar al máximo organismo representativo del motociclismo en el país y adecuarlo a las exigencias de la actualidad, no será tarea fácil, sin embargo una buena planeación, organización, transparencia y rendición de cuentas debe ser prioridades, así como la democracia, representación y eficiencia son también obligaciones que no se pueden incumplir.

La oportunidad que este nuevo marco jurídico nos brinda, permitiría impulsar áreas llenas de oportunidades y desarrollo para el beneficio del motociclismo por medio del establecimiento importantes direcciones como son Administración y Jurídico, Comunicación y Medios así como una gran Dirección Deportiva que en conjunto y colaboración *** las Comisiones Nacionales y en plena integración *** las Asociaciones Estatales generen las condiciones que necesitamos para el ordenado y progresivo desarrollo de nuestro motociclismo en todas sus modalidades.

El recurso humano sin duda es un factor muy importante que debe recibir la atención necesaria, por medio de la definición de perfiles específicos para cada puesto y así lograr el mejor desempeño profesional de todos los involucrados, sin dejar de lado la sensibilidad necesaria que cada integrante debe poseer hacia el motociclismo, un gran equipo acorde a un país *** nuestra población, territorio y modalidades *** las que contamos, equipo humano que seguro estoy lograremos reunir, pues hoy ya hay muchas y muchos mexicanos comprometidos *** la FMM y el motociclismo nacional, siendo responsabilidad permanente su actualización técnica constante hasta lograr la excelencia que su responsabilidad demanda.

Simplificar el sistema de afiliaciones por medio de la asignación de un folio único y sin costo por afiliado nos permitiría brindarle mejores productos y servicios, logrando un control preciso de los tiempos de vigencia de afiliaciones y seguros, los cuales podrían ser contratados por las duración y coberturas que cada uno requiera, a este sistema de afiliación se integrarían los registros de inscripción y resultados de cada carrera y sin tanta complejidad generar y conservar sus registros deportivos personalizados, logrando así la confiable integración del Registro Nacional del Motociclismo RENAM, el cual definiría sus obligaciones y derechos correspondientes.

El estímulo de la organización de los deportistas por medio de clubes, ligas deportivas, Asociaciones Estatales u Organismos Afines es un derecho y a su vez una responsabilidad que debemos asumir todos los integrantes a nuestra querida institución, pues será esta capacidad organizacional, su expertis personal y conocimientos, los cuales apoyados por las Comisiones Técnico Deportivas Nacionales, crearan el marco que requiere el Sistema de Certificación del Motociclismo SICEMO para el establecimiento de los estándares que genere.

Haciendo valer todos los derechos consignados en la LGDCFyD por medio de una gestión profesional y transparente, el mayor reto será la generación de la infraestructura necesaria para la práctica de todas nuestras modalidades en todos los estados que sea posible, pues esto permitirá situar lo más cercano al piso ese primer escalón de tantas escaleras como nos sea posible crear a fin de que nuestros pilotos se desarrollen a plenitud, para lo cual será necesario contar *** los recursos técnicos y económicos necesarios, los cuales deberán ser claramente asignados por medio del establecimiento previo del mecanismo para el otorgamiento de apoyos a deportistas tanto para sus participaciones nacionales como internacionales, al ser la Asamblea General de Asociados la máxima autoridad de la FMM, corresponderá a esta su aprobación y evitar así abusos e incertidumbres.

El motociclismo mexicano está próximo a entrar a una nueva época llena de oportunidades y desafíos frente a los que necesitamos tomar decisiones considerando el beneficio común sobre los intereses particulares y así darle al motociclismo lo justo y que por derecho le corresponde.

La pasión por el motociclismo, la autodisciplina, la honorabilidad en nuestros actos y el espíritu deportivo más que palabras en un papel, deberán ser el reflejo de nuestra vida diaria.

Así pues será necesaria la participación de todas y todos para la renovación de la FMM, la responsabilidad será compartida pues la Federación Mexicana de Motociclismo, es de todos.

Pongo a su disposición mis correos electrónicos por sí alguien tiene algún comentario o consulta de algún tema relacionado a la Federación y considere pueda yo pueda serle útil, por favor no dude en contactarme.

secretario@fmm.org.mx

ibarra@motolatino.com

Gracias por su atención,

MIGUEL ÁNGEL IBARRA REGALADO.



+M

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Gracias por su confianza y apoyo.

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